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诺还做不出火花塞。就算能够做出火花塞，猪油能不能被电火花点燃也还是个未知数。
等等，看着图纸上的火苗图案，雷诺猛然想起了一件事情。
一直以来，他都是在从自然科技方面想办法，为什么不从魔灵的方向去考虑一下呢？
魔灵烈焰，他自己就是魔灵烈焰的觉醒者啊，要是能够把那种高温移植到内燃机里，就完全不愁什么点火的问题了不是？
想到这里，雷诺飞快地再次钻进一旁的房间里。
自从晋级以后，他一直没有查看过魔灵之力的状态。说不定五阶的魔灵之力，能够帮助完成这个不可能的任务。
迅速地进入修炼状态，雷诺看到自己的心脏周围，布满了密集的金色火点。这些火点是火焰精灵被压缩之后形成的，雷诺将它们称为火精。
他试着驱使这些火精，发现它们居然能够像液火一样，除了能在他身体里自由移动，还能离开他的身体，在身边的空气中自由飞舞。
而且火精的温度比液火还高，穿透一块两公分的钢板，只不过是瞬间的事情。
如果能利用它们为野猪号点火，就能让猪油在汽缸中充分燃烧。
但要这样将会面临两个问题。
一是火精离开他的身体之后，能够自由存在多少时间。其次便是要怎样控制这些火精，让它的高温既能够被利用，又不会破坏机器。
雷诺做了一下实验，火精离开他身体十个小时候，仍旧不见有一丝减弱，这对于一台试验机来说时间已经足够了。
然后便是如何控制的问题，他用蓝绝石做了一个有盖子的小瓶，把火精强行装了进去。在蓝绝石的压迫之下，火精瞬间黯淡下去，失去了原有的高温。
但只要把盖子打开，火点就会突然“苏醒”，然后猛烈地朝外面“逃窜”，像爆炸般喷出一大团燃烧的火苗，要不是雷诺的“火抗性”接近无限，这一下非得被烧成灰。
要是只在瓶盖上留一个极为细小的孔，又会是什么效果？
想到就做，雷诺在盖子上钻了一个不到一毫米的孔，再次把火点装进瓶子，然后拿到小孔上的蓝绝石塞子。
呲——
一股极细的火苗从小孔喷射出来，经过十秒钟左右的时间，火精才完全从瓶子里逃出来。
这样的话，只要及时用蓝绝石把小孔塞住，火精就来得及往外喷射一股高温的火苗，而无法从瓶子里逃脱。
看起来似乎能够成功。
雷诺立即让费列对野猪号的机壳进行改造，又和夏洛特一起设计了一款更加实用的“点火器”。
新的点火器有两道“开关”，也就是在小孔上，加了两道阀门。
第一道阀门由手动控制，是作为启动和停止的总控开关。
第二道是利用内燃机的冲程控制，当活塞在汽缸中处于回程位置时，开关打开喷出火焰，点燃流进汽缸的猪油，推动活塞向前运动做功，并同时关闭点火装置，以免火精从点火器中逃脱，对机器造成破坏。
经过几天不停的摸索，野猪号改进型，终于到了点火试机的阶段。
结合了科技与魔灵之力，雷诺相信这一次绝对能够成功。(未完待续。)
诺还做不出火花塞。就算能够做出火花塞，猪油能不能被电火花点燃也还是个未知数。
等等，看着图纸上的火苗图案，雷诺猛然想起了一件事情。
一直以来，他都是在从自然科技方面想办法，为什么不从魔灵的方向去考虑一下呢？
魔灵烈焰，他自己就是魔灵烈焰的觉醒者啊，要是能够把那种高温移植到内燃机里，就完全不愁什么点火的问题了不是？
想到这里，雷诺飞快地再次钻进一旁的房间里。
自从晋级以后，他一直没有查看过魔灵之力的状态。说不定五阶的魔灵之力，能够帮助完成这个不可能的任务。
迅速地进入修炼状态，雷诺看到自己的心脏周围，布满了密集的金色火点。这些火点是火焰精灵被压缩之后形成的，雷诺将它们称为火精。
他试着驱使这些火精，发现它们居然能够像液火一样，除了能在他身体里自由移动，还能离开他的身体，在身边的空气中自由飞舞。
而且火精的温度比液火还高，穿透一块两公分的钢板，只不过是瞬间的事情。
如果能利用它们为野猪号点火，就能让猪油在汽缸中充分燃烧。
但要这样将会面临两个问题。
一是火精离开他的身体之后，能够自由存在多少时间。其次便是要怎样控制这些火精，让它的高温既能够被利用，又不会破坏机器。
雷诺做了一下实验，火精离开他身体十个小时候，仍旧不见有一丝减弱，这对于一台试验机来说时间已经足够了。
然后便是如何控制的问题，他用蓝绝石做了一个有盖子的小瓶，把火精强行装了进去。在蓝绝石的压迫之下，火精瞬间黯淡下去，失去了原有的高温。
但只要把盖子打开，火点就会突然“苏醒”，然后猛烈地朝外面“逃窜”，像爆炸般喷出一大团燃烧的火苗，要不是雷诺的“火抗性”接近无限，这一下非得被烧成灰。
要是只在瓶盖上留一个极为细小的孔，又会是什么效果？
想到就做，雷诺在盖子上钻了一个不到一毫米的孔，再次把火点装进瓶子，然后拿到小孔上的蓝绝石塞子。
呲——
一股极细的火苗从小孔喷射出来，经过十秒钟左右的时间，火精才完全从瓶子里逃出来。
这样的话，只要及时用蓝绝石把小孔塞住，火精就来得及往外喷射一股高温的火苗，而无法从瓶子里逃脱。
看起来似乎能够成功。
雷诺立即让费列对野猪号的机壳进行改造，又和夏洛特一起设计了一款更加实用的“点火器”。
新的点火器有两道“开关”，也就是在小孔上，加了两道阀门。
第一道阀门由手动控制，是作为启动和停止的总控开关。
第二道是利用内燃机的冲程控制，当活塞在汽缸中处于回程位置时，开关打开喷出火焰，点燃流进汽缸的猪油，推动活塞向前运动做功，并同时关闭点火装置，以免火精从点火器中逃脱，对机器造成破坏。
经过几天不停的摸索，野猪号改进型，终于到了点火试机的阶段。
结合了科技与魔灵之力，雷诺相信这一次绝对能够成功。(未完待续。)