第二百七十二章 我要当冠军 (1/2)
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本次的黄金通路拉力赛租借了东部游戏区最大媒体香书门庭的卫星,面向整个千机世界进行实时直播。
为了实现这次直播,除了给付了数十亿的租金,我还要单独提供了卫星和配套的信号基站运行所需的能量核心,还派出了大量人员分担工作量。可付出这么多,这次直播并不会为我带来丝毫的收入,我连个广告赞助都没接。
之所以干这赔本的买卖,我当然是有目的的,我就是要借着这个扩大影响力的机会,借着这个展现思春联盟实力和前景的机会,同时向整个千机世界传播一个信号——复兴。
我们要做的不仅是建立东部新特区,不仅是要带领东部壮大,也不仅是团结千机玩家打败灭世威胁,我们的目光更加远大,远大到终有一日这个虚拟世界不但会从末世中走出,更会重新复兴,进入到一个超出过往盛世辉煌的新时代!
这就是我总结出的彩票理论:想让老百姓掏兜买彩票,除了既得的梦想寄托和概率的中奖之外,还要有扶贫帮困、振兴社会等等一系列大基调的内容支撑,这样才能将单纯的博.彩变做一种适合在全社会推广的行业。
我所追求的就是这种效果,振兴东部、打败虚拟神明或者拯救世界,这些行动都是补偿性质的,成功之后也不会让曾经幸福富有的人更加幸福富有,不会让当世的列强豪门更加壮大风光。
相反他们还会产生担心,因为这种全世界性质的行动无论成败都很容易出现均富或者均贫的现象,有钱出钱有力出力,这些有钱又有力的人肯定觉得吃亏。
所以只有在这些事业的基础上再打出复兴这张牌,让他们的付出变成投资,来搏一手引领复兴的功勋,这样在未来大业得成之际,他们才可以获得更大的利益收获,在当前阶段才会愿意听从我的命令引导,心甘情愿的撸袖子掏钱!
同学们听明白了吗?那就下课吧,继续观看黄金通路拉力赛。
在本次拉力赛的全程共有三百个固定直播站,他们平均分布在黄金通路的各个点位。有几个特殊位置还增加了直播站,比如十几个或狭窄或复杂,非常容易出事故的路段,其中有山洞有桥梁,也有盘山道和陡坡急转弯,到了这些区域,风险性的增加必将伴随着角逐的加剧,一定非常刺激。
除了三百个固定直播站之外还有20个机动直播站,其中18个为地面直播,他们分做九组,以驱车跟随的形式在不通的赛段加入到竞赛车队,近距离捕捉竞赛画面。
而直播的重点集中在两个空中直播站,这两个直播站因机动性大幅超过赛车,将全程跟随整个赛事进行不间断无跳接的直播。但它们的重要之处并非在直播的连贯性上,而是在于选材。两个空中直播站不会关注那些无关紧要的赛段,只会关注第一梯队的角逐!
这两个空中直播站,一个以彩色杀戮的超级飞船为平台,一个以武皇的红龙为平台,每个平台上都有上百名专业人士操纵高精度摄影装置,绝对称得上大手笔。
可惜投入了这么大的资源和精力,我却没有福分躲在房间中喝啤酒看直播,因为身为主办方的一把手,我也是这场拉力赛的选手之一!
比赛已经开始5分钟了,一百辆参赛赛车在宽达数百米的黄金通路上并驾齐驱,这些车都是来自千叶城8s店的高级货,虽然款式功能不一,但在车速上的差距并不大,5分钟的赛程过后,还是没有分出明显的梯队。
大部分的车辆都处于带着微小波浪的同一条线上,只有少数过于注重功能性的车被落在了后面,比如玉米收割机、圆滚轧道机、音乐洒水车、超级铲车和拉着十几节车皮的无轨... -->>
本次的黄金通路拉力赛租借了东部游戏区最大媒体香书门庭的卫星,面向整个千机世界进行实时直播。
为了实现这次直播,除了给付了数十亿的租金,我还要单独提供了卫星和配套的信号基站运行所需的能量核心,还派出了大量人员分担工作量。可付出这么多,这次直播并不会为我带来丝毫的收入,我连个广告赞助都没接。
之所以干这赔本的买卖,我当然是有目的的,我就是要借着这个扩大影响力的机会,借着这个展现思春联盟实力和前景的机会,同时向整个千机世界传播一个信号——复兴。
我们要做的不仅是建立东部新特区,不仅是要带领东部壮大,也不仅是团结千机玩家打败灭世威胁,我们的目光更加远大,远大到终有一日这个虚拟世界不但会从末世中走出,更会重新复兴,进入到一个超出过往盛世辉煌的新时代!
这就是我总结出的彩票理论:想让老百姓掏兜买彩票,除了既得的梦想寄托和概率的中奖之外,还要有扶贫帮困、振兴社会等等一系列大基调的内容支撑,这样才能将单纯的博.彩变做一种适合在全社会推广的行业。
我所追求的就是这种效果,振兴东部、打败虚拟神明或者拯救世界,这些行动都是补偿性质的,成功之后也不会让曾经幸福富有的人更加幸福富有,不会让当世的列强豪门更加壮大风光。
相反他们还会产生担心,因为这种全世界性质的行动无论成败都很容易出现均富或者均贫的现象,有钱出钱有力出力,这些有钱又有力的人肯定觉得吃亏。
所以只有在这些事业的基础上再打出复兴这张牌,让他们的付出变成投资,来搏一手引领复兴的功勋,这样在未来大业得成之际,他们才可以获得更大的利益收获,在当前阶段才会愿意听从我的命令引导,心甘情愿的撸袖子掏钱!
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在本次拉力赛的全程共有三百个固定直播站,他们平均分布在黄金通路的各个点位。有几个特殊位置还增加了直播站,比如十几个或狭窄或复杂,非常容易出事故的路段,其中有山洞有桥梁,也有盘山道和陡坡急转弯,到了这些区域,风险性的增加必将伴随着角逐的加剧,一定非常刺激。
除了三百个固定直播站之外还有20个机动直播站,其中18个为地面直播,他们分做九组,以驱车跟随的形式在不通的赛段加入到竞赛车队,近距离捕捉竞赛画面。
而直播的重点集中在两个空中直播站,这两个直播站因机动性大幅超过赛车,将全程跟随整个赛事进行不间断无跳接的直播。但它们的重要之处并非在直播的连贯性上,而是在于选材。两个空中直播站不会关注那些无关紧要的赛段,只会关注第一梯队的角逐!
这两个空中直播站,一个以彩色杀戮的超级飞船为平台,一个以武皇的红龙为平台,每个平台上都有上百名专业人士操纵高精度摄影装置,绝对称得上大手笔。
可惜投入了这么大的资源和精力,我却没有福分躲在房间中喝啤酒看直播,因为身为主办方的一把手,我也是这场拉力赛的选手之一!
比赛已经开始5分钟了,一百辆参赛赛车在宽达数百米的黄金通路上并驾齐驱,这些车都是来自千叶城8s店的高级货,虽然款式功能不一,但在车速上的差距并不大,5分钟的赛程过后,还是没有分出明显的梯队。
大部分的车辆都处于带着微小波浪的同一条线上,只有少数过于注重功能性的车被落在了后面,比如玉米收割机、圆滚轧道机、音乐洒水车、超级铲车和拉着十几节车皮的无轨... -->>
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